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西环工业区》。 内蒙古自治区,通辽市 1999年1月13日,哲里木盟撤销,设立地级通辽市。通辽市是蒙古民族的发祥地之一,科尔沁草原曾产生和流传着的科尔沁三大叙事民歌(韩秀英、达那巴拉、嘎达梅林)和上千首短调民歌。通辽境内有京通、通让、大郑、通霍、集通5条铁路交汇,已开通“通满欧”国际货运班列,3条高速、6条国道和7条省道贯穿,是实施“一带一路”和内蒙古自治区推进向北开放的重要战略节点,地处环渤海经济圈、东北经济区和东北亚经济圈,是东北与华北的交汇中心;通辽民航机场可起降波音737等大中型客机,通辽火车站是全国36个铁路枢纽编组大站之一。境内有科左中旗哈民考古遗址公园、奈曼旗宝古图沙漠旅游区等旅游景点。2018年12月,确定为第二批中国特色农产品优势区。2020年10月,被评为全国双拥模范城(县)。
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内蒙古通辽螺旋输送机叶片与机壳间隙调整过程中,如何保证同轴度?保证同轴度的核心是:以螺旋轴两端轴承座为基准,通过“基准校准→精准测量→对称调整→反复复核”的流程,控制轴的径向跳动和机壳同心度。### 一、先明确同轴度合格标准- 螺旋轴径向跳动≤0.3mm/m(每米长度允许偏差不超过0.3mm)。- 螺旋轴与机壳的同心度偏差≤2mm,确保叶片四周与机壳间隙均匀(差值≤2mm)。- 轴承座安装面水平度≤0.2mm/m,避免底座倾斜导致轴偏移。### 二、核心控制步骤(按顺序执行)#### 1. 基准定位:固定轴承座安装基准- 清理轴承座与底座的接触面,去除油污、杂物和锈蚀,保证贴合平整(无缝隙)。- 用水平仪校准轴承座安装面,通过加垫片调整,使两端轴承座的水平度一致(偏差≤0.2mm/m)。- 确保两端轴承座的中心连线与机壳中心line重合,可通过拉线法辅助定位(在机壳两端拉一条细线,对准机壳内壁中点,调整轴承座使轴中心与细线对齐)。#### 2. 精准测量:实时监测同轴度偏差- 用百分表测量:将百分表吸附在机壳固定部位,探针垂直接触螺旋轴表面(靠近轴承座处和轴中段各设1个测量点)。- 手动缓慢转动螺旋轴(每转90°记录1次数值),全程记录百分表的与小读数,差值即为径向跳动值。- 长距离输送机(>5m)需分段测量,每2-3m增设1个测量点,避免中段轴体偏移未被发现。#### 3. 对称调整:避免单侧受力导致偏移- 调整轴承座时,必须按“对称、分步”原则操作:松开轴承座螺栓后,在底座或侧面加/减垫片时,两侧垫片厚度需一致(偏差≤0.1mm)。- 若百分表显示轴偏向左侧,需在轴承座左侧加垫片或右侧减垫片,调整量为径向跳动偏差的1/2,避免过度调整。- 调整过程中,同步用塞尺检查叶片与机壳的间隙,确保间隙均匀性与同轴度同步达标。#### 4. 反复复核:锁定合格状态- 每调整1次轴承座,需手动转动螺旋轴,复测百分表数值,直至径向跳动≤0.3mm/m。- 紧固轴承座螺栓时,按对角线顺序分步拧紧(每步拧至半紧,全部半紧后再逐次拧紧),避免单侧紧固导致轴移位。- 螺栓锁紧后,再次转动轴体复测,确认同轴度无变化,再进行后续间隙微调。### 三、关键辅助措施- 工具校准:调整前检查百分表(确保精度≤0.01mm)、水平仪(精度≤0.02mm/m),避免工具误差影响测量。- 排除部件变形:若轴体本身弯曲(径向跳动超标且无法通过轴承座调整修正),需先校直或更换螺旋轴。- 机壳同步校准:调整轴的同时,用水平仪校验机壳水平度(≤0.5mm/m),机壳变形会间接影响同轴度,需同步校正。要不要我帮你整理一份**同轴度校准操作记录表**,明确测量点、标准值、实测值和调整措施,方便现场记录和追溯?

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衡泰重工机械制造(通辽市分公司)
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